Amici pendolari,le due foto che vedete in allegato sono relative al treno 2514 proveniente da Voghera, con partenza prevista da Pavia ore 8.01 . Stamattina era in ritardo di 35minuti. Non c’è stato bisogno di conoscere i motivi del ritardo, perchè – come vedete dalle foto – ce ne siamo resi conto da soli.
Porte delle carrozze letteralmente IBERNATE e BLOCCATE. Pendolari costretti a salire come in un percorso avventuroso, pendolari che aiutavano a staccare i pezzi di ghiaccio dalle porte!
Il treno è arrivato a Rogoredo con 35min di ritardo e li ha sostato altri minuti per il medesimo motivo (le porte delle carrozze non si richiudevano). Il fenomeno è apparso già ieri.
Di questo treno abbiamo una precedente testimonianza video inviata all’Assessore Regionale ai trasporti ad ottobre scorso (era partito con le porte aperte).
Ci domandiamo se dobbiamo andare avanti così!Lo sappiamo, questo treno non rientra nella competenza di TRENORD e viene gestito dal Piemonte. Ma a noi pendolari pavesi, POCO IMPORTA. Questo è il nostro treno di punta della mattina, uno dei pochi in questa fascia oraria, diretto a Centrale, Lambrate. Sempre sovraffollato allo sfinimento.
Passato da carrozze a piano doppio (già insufficienti all’utenza) a carrozze mono-piano che, già in condizioni normali, costringono l’utenza a viaggi sub-umani sin da Bressana, non parliamo all’arrivo a Pavia.
In data 13 dicembre scorso, in occasione di uno dei nostri tanti reclami, il Direttore di Trenord, dott. Garbarini, a proposito di questo treno ci scrisse: “sul treno 2514 (treno Trenitalia Piemonte) posso farmi portavoce del disservizio”. Da allora, NULLA è cambiato!
Quando abbiamo attivato su questa linea una raccolta firme per un intervento immediato sui treni regionali peggiori (di cui via abbiamo inviato la black-list), 2514 incluso, abbiamo indirizzato il reclamo in data 13 gennaio 2012 anche alla Direzione Regionale Trenitalia Piemonte che, di nuovo, abbiamo risollecitato a darci un riscontro.
E’ vergognoso non prendere atto e non dare risposte su una situazione così disumana. Ci aspettiamo che la Direzione Trenitalia Regione Piemonte ci fornisca nell’immediato delle risposte chiare su come intende risolvere questa situazione e ci aspettiamo dalla Regione Lombardia e da TRENORD che intervengano a sanare questo continuo supplizio per i pendolari pavesi che pagano l’abbonamento a TRENORD.
Porteremo la questione al tavolo regionale del 14 febbraio prossimo unitamente alle numerosissime firme raccolte dall’utenza pendolare di questi treni. Desideriamo che in quell’occasione ci vengano riferite proposte risolutive.
Nel frattempo, continueremo a monitorare capillarmente la rete ferroviaria pavese. Qui non si molla!
