Amici pendolari,
ieri, 2 febbraio, si è tenuto in P.zza Italia a Pavia il primo incontro dell’anno 2011 della Commissione Provinciale Trasporti Pavese, incontro convocato urgentemente dal nostro Coordinamento Provinciale Pendolari per discutere con l’Assessore Provinciale ai trasporti Gandini, come limitare i danni che aumenti delle tariffe pullman e tagli alle corse avrebbero causato a noi pendolari. Come sempre abbiamo presentato una serie di proposte, e Vi diamo conto qui di seguito delle risultanze dell’incontro, anticipandoVi che l’Assessore Gandini si è impegnato a convocare il Sindaco di Pavia ad un incontro mirato per l’intervento diretto sulla situazione del nostro capoluogo di Provincia. Noi ovviamente saremo presenti, vigili, propositivi e … molto dettagliati! A presto per gli aggiornamenti.
Di seguito il report della riunione Commissione Provinciale Trasporti tenutasi ieri:
Resoconto incontro in Commissione Provinciale Trasporti, 2 febbraio 2011
Alla presenza del’Assessore ai Trasporti Romano Gandini, a 2 dirigenti dell’Ufficio Reti & Sistemi (Radici e Fontana), a 7 componenti della Commissione (Invernizzi, Forti, Fazzini, Bonecchi, Trombetta, ecc.) e a Elisa Franchi in rappresentanza del Coordinamento Pendolari di Pavia e provincia, si è tenuto un incontro per discutere sulla delibera regionale del 29/12/10 e sui problemi del trasporto pubblico locale e ferroviario.
L’assessore Gandini ha illustrato che i tagli dei contributi per il settore dei trasporti è stato quantificato in 10% per i Comuni e 7% per le Provincie ribadendo che dal 1° febbraio ’11 sono scattati gli aumenti del 10% dei biglietti/abbonamenti e che a maggio vi sarà un ulteriore aumento del 10% delle tariffe.
Ha illustrato le agevolazioni introdotte dalla Regione (es. biglietti scontati per le famiglie con 1 o più figli), soffermandosi sui biglietti (1/5/7 giorni) o mensile (quest’ultimo da 85€ che verrà emesso da Trenitalia/Le Nord e permetterà di viaggiare, come il già datato trimestrale da 250€ e l’annuale da 999€ che sopravviveranno, sui mezzi pubblici di tutta la regione Lombardia (escluso l’Intercity).
In seguito all’introduzione di queste agevolazioni, le aziende di trasporto (Arfea, STAV, PMT), in previsione dei minori introiti dovuti a un numero più ridotto di biglietti che venderanno, hanno minacciato di operare dei tagli delle corse. Gandini ha preferito attendere la fine di giugno, periodo entro il quale le aziende di trasporto produrranno una rendicontazione con verifica degli incassi, per definire eventuali tagli delle corse.
Ci è stato assicurato che le corse che verranno prese in considerazione saranno quelle della fascia “morbida” (orari non di punta), valutando se introdurre il “bus a chiamato”.
Dal prossimo maggio il parco automezzi di PMT sarà incrementato di 14 nuovi mezzi.
In merito ai punti in discussione che erano stati anticipati via mail all’amministrazione e ufficio di competenza, Franchi ha voluto sottoporli e discuterne uno per uno, soffermandosi più volte sui dettagli.
1) TAVOLO DI DISCUSSIONE PRESSO LA REGIONE LOMBARDIA
Abbiamo chiesto a gran voce che fosse convocato il Tavolo Istituzionale con la Regione, Trenitalia ed RFI per discutere esclusivamente delle criticità del trasporto ferroviari del territorio pavese. L’assessore Gandini, ribadendo ancora una volta che la competenza dell’amministrazione provinciale esula dalla rete ferroviaria, sostiene che ha sollecitato più volte l’Assessore regionale Cattaneo, durante alcuni incontri in Regione che hanno segnalato un numeroso generoso di amministratori, senza ottenerne risposta. I consiglieri hanno commentato l’assurdità di questo fatto: “più il numero dei componenti di un tavolo istituzionale è numeroso, meno si ottengono risposte/risultati”. La nostra richiesta è supportata dalla mozione presentata e votata dal Consiglio Provinciale pavese all’UNANIMITA’.
Elisa Franchi, rappresentante del Comitato Pendolari Pullman Lomellina e aderente al nostro Coordinamento Provinciale Pendolari, ha sottoposto all’attenzione di Gandini la segnalazione inviata da Iolanda Nanni con mail del 18 gennaio scorso, sui disservizi alla stazione ferroviaria di Pavia chiedendo un intervento diretto verso il sindaco di Pavia Cattaneo. L’assessore Gandini, incalzato anche dai consiglieri, attende dal Coordinamento Pendolari un documento riepilogativo delle problematiche legate alla stazione ferroviaria di Pavia per richiedere un incontro al sindaco.
Nel frattempo Franchi ha sottolineato che il Coordinamento ha preso contatti con i sindaci/assessori comunali del nostro territorio al fine di creare una rete istituzionale che possa coinvolgere le amministrazioni preposte a trattare queste gravi criticità ribadendo che le risposte positive ottenute da Voghera, Vigevano, Pavia, Bressana, Stradella, Certosa, Villamaggiore, Siziano e Locate Triulzi fanno ben sperare alla costituzione di un Tavolo Istituzionale presso la Regione che dovrà essere convocato nell’imminenza.
In particolare, l’assessore ai trasporti di Locate Triulzi, ha fatto richiesta scritta a Regione, Provincia di Milano e di Pavia, Coordinamento Provinciale Pendolari, la possibilità di un incontro per mercoledì 16 febbraio.
2) NUOVO GESTORE PMT S.R.L. (EX-SILA)
Abbiamo sottoposto il caso di PMT S.R.L. (EX-SILA) che ha pubblicato i nuovi orari delle corse pullman solo sul sito web, in assenza totale di adeguati servizi informativi sui nuovi orari presso le pensiline delle fermate. L’assessore dichiara che non risultano tagli alle corse per quanto concerne la competenza della Provincia di Pavia e la corsa Besate/Binasco/Milano (da noi segnalata nella fattispecie) non è di loro competenza ma della Provincia di Milano. Il solito scaricabarile!
Riguardo la MANCANZA TOTALE DI INFORMAZIONE SUGLI ORARI PRESSO LE PENSILINE, come da contratto dei servizi firmato venerdì scorso, l’assessore informa che l’azienda di trasporto ha 6 mesi di tempo per operare gli adeguamenti e realizzare i servizi richiesti. Così fra 6 mesi, i pendolari sapranno quali sono gli orari di questo inverno!
Abbiamo denunciato che l’assessorato ai trasporti ha diramato ai comuni del territorio dei comunicati in cui informava che gli orari di PMT (ex-SILA) NON sarebbero sostanzialmente variati. L’assessorato ha smentito (peccato che abbiamo ricevuto l’informazione dal Comune di Locate Triulzi). In merito all’abbonamento da noi segnalato che nel mese di gennaio 2011 è passato da Euro 48 A Euro 55 mensili, l’assessore ha dichiarato che non era possibile!
3) POSTICIPO di 1 CORSA ARFEA da Sale (Garlasco da ore 7,04 a 7,15/7,20)
Dopo il periodo di sperimentazione al quale è seguito un sondaggio tra gli utenti e che ha coinvolto 2 corse ARFEA della linea Sale/Milano, è stato chiesto il motivo per il quale:
a) la corsa Sale via Pieve del Cairo, partiva 10 minuti prima e giungeva a Milano anche 15 minuti dopo. Radici sostiene che dovendo effettuare fermata a Garlasco (ammettendo quindi, diversamente da quello che appare nelle tabelle, che questa corsa abitualmente da Dorno salta Garlasco e si dirige Gropello) perdeva tempo. Franchi ribatte che 10 minuti di anticipo nella partenza e 10 di perdita all’interno di un paesino riportano ad un equilibrio degli orari di arrivo.
b) NON è stato effettuato il sondaggio sul pullman STAV che passa alla stessa ora e che avrebbe potuto essere coinvolto nel sondaggio. Radici sostiene che le linee coinvolte erano le 2 ARFEA e non hanno ritenuto opportuno coinvolgere quella corsa STAV.
Non essendo stato accolto il posticipo di orario, Franchi, pur riconoscendo il disagio degli utenti di quella linea, evidenzia per l’ennesima volta l’assenza di corse in orario di punta (7,15/7,39) tra queste 3 corse (che transitano a pochi minuti l’una dall’altra e non tutte a pieno carico) e la successiva che, a sperimentazione ultimata, riprende a segnalare 20-25 persone. E’ stato richiesto di trovare una soluzione a questo problema in quanto l’utenza ha il timore di non essere accettate dall’autista.
L’assessore Gandini chiederà all’ufficio Reti & Sistemi di affrontare questo problema.
Il Consigliere Fazzini nel frattempo ha raccolto indicazioni dagli utenti di Pieve del Cairo sull’eventualità di cambiare radicalmente gli orari di transito della linea Sale/Milano. Franchi si metterà presto in contatto con lui.
Qui non si molla!
Per le tue segnalazioni scrivi a: info@coordinamentopendolari.it
