Amici pendolari della Milano-Stradella,
il 25 giugno scorso, alcuni pendolari attivi di questa linea e, in particolare, dell’area di Bressana, ci hanno inviato e sottoposto la seguente proposta che potete scaricare qui: PENDOLARI BRESSANA proposta modifiche fermate treni 25-06-12
Detta proposta, che nasce dall’esigenza di coprire alcuni “buchi” del servizio-treni soprattutto nella fascia di punta di rientro da Milano, è stata esaminata da tutti i membri del Coordinamento, in particolare dai pendolari di questa linea e dai comitati pendolari locali che collaborano con le nostre attività.
Ne sono emerse alcune riflessioni che abbiamo inviato ai pendolari di Bressana mercoledì 11 luglio e che potete scaricare qui: CoordProvPav RISPOSTA ai pendolari di Bressana 11-07-12
In attesa di ricevere un riscontro dai pendolari di Bressana che ci hanno scritto e che ringraziamo per il contributo attivo, chiediamo a tutti voi di partecipare a questo sondaggio in modo che il Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi possa portare al più presto possibile in Regione, a Trenord e ad RFI, una PROPOSTA innanzitutto condivisa con la maggioranza dei pendolari di questa linea e che, tenendo in conto alcune delle nostre osservazioni sull’infrastruttura, sia percorribile presso la Regione e possa portare un maggiore beneficio a tutti.
Diteci cosa ne pensate del nuovo servizio cadenzato, entrato in vigore dal 12 dicembre 2011, quali sono le criticità riscontrate e le vostre idee e proposte concrete per un miglioramento.
Attendiamo i vostri riscontri anche alla nostra casella di posta: info@coordinamentopendolari.it
Le vostre opinioni verranno raccolte per tutto il mese di luglio, quindi affrettatevi: partecipare attivamente è la premessa indispensabile affinchè si possa ottenere un miglioramento del nostro servizio.
alla sera che metessero un treno dopo le 20 sia il sabato e la domenica visto che l ultimo treno parte da rogoredo alle 20.05 e domenica al mattino iniziando alle 8 che ci sia un treno che parta alle 6.30 da bottarone grazie
nella fascia serale l’intervallo di tempo dei treni per milano è troppo lungo, esempio:
dalla stazione di s.martino – cava reg 20280 partenza alle ore 20:28
e con ultimo treno
dalla stazione di s.martino – cava reg 3998 partenza alle ore 23:53
da considerare che il sabato e la domenica non circola il reg 20280
penso sia utile, se fosse possibile, aggiungere qualche fermata in più
grazie
Che venga inserito un treno in partenza da Pavia tra le ore 17.26 -18.26 e 18.26 – 19.26 che fermi a Bressana Bottarone.
In caso una persona lavorasse fino alle 17.30 deve aspettare fino alle 18.26 per tornare a casa?? Stessa cosa nel caso lavorasse fino alle 18.30….è impensabile far attendere un pendolare 1 ora in stazione per tornare a casa!!
Grazie
Concordo con Valentina! Serve almeno una fermata in più alla stazione di Bressana Bottarone in quella fascia oraria..visto che i treni sulla tratta milano/voghera ci sono MA NON SI FERMANO a Bressana!
In effetti un treno da Pavia per Stradella alle 18.00 (circa) penso possa essere una buona soluzione. Quello dell 18.46 (che recupera le persone in arrivo da Milano) è invece irrinunciabile.
La soluzione migliore sarebbe ripristinare la fermata a Bressana Bottarone di alcuni treni da e per Voghera.
Per la fascia del mattino introdurre la fermata dei treni: 3982, 2882 e 2674.
Per la fascia serale di rientro l’ideale sarebbe far fermare i seguenti treni: 3969, 2671, 2677 e 3973 (per la sera tardi).
Il 2669 dovrebbe invece fermarsi a Milano Lambrate così da permettere all’utenza diretta a Stradella di poter prendere la coincidenza a Pavia alle 18.47 con il treno 20277.
Se si potesse poi velocizzare il tragitto da Milano Rogoredo a Milano Lambrate dei treni 20250 e 20254, non sarebbe male…. arrivano spesso in anticipo a Rogoredo e impiegano quasi 20 minuti interminabili per arrivare a Lambrate… Grazieeeeeee!!!