Amici pendolari,la situazione su alcuni treni della Stradella-Milano sta diventando insostenibile: materiale rotabile vetusto, assenza di manutenzione e di pulizia, pendolari costretti a viaggiare in condizioni deprecabili e senza dignità (basti guardare le distanze fra i sedili che non consentono a due adulti di potersi accomodare l’uno di fronte all’altro senza incrociarsi le gambe fra loro!).
Spesso la cattiva manutenzione, è causa poi di guasti ai treni che ne provocano ritardi e soppressioni (come sta accadendo in queste ultime settimane in cui la qualità del servizio è peggiorata e parallelamente anche la puntualità dei treni) con ulteriore penalizzazione a carico dell’utenza pagante.
Con l’allegato dossier, intendiamo denunciare a TRENORD e all’Assessore Regionale Cattaneo il pessimo stato di alcuni treni pendolari in servizio su questa linea del sud-pavese, troppo dimenticata da tutti da anni! E parimenti denunciamo ad RFI il pessimo stato di alcune stazioni del territorio (Pinarolo Po e Bressana Argine in primis) dove richiediamo anche l’intervento fattivo e concreto dei Comuni competenti per area che sinora sono stati carenti di iniziative concrete.
Per quanto riguarda i treni, richiediamo un intervento concreto a favore del rinnovo del materiale rotabile, almeno per quei treni che si presentino nelle condizioni come quelle documentate all’interno del nostro dossier per il treno 20256 che già questo inverno aveva raggiunto il “RECORD” DI CARROZZE GELATE!
Restiamo in attesa di un cortese riscontro, ben sapendo che Regione Lombardia sta intervendo in diverse aree per il rinnovo del materiale e pertanto poniamo alla Vostra attenzione il caso della Stradella-Milano come uno di quei casi-limite da trattare con assoluta priorità rispetto ad altre linee lombarde, anche in considerazione dell’ingente flusso d’utenza in costante e progressivo aumento, utenza che va incentivata e non disincentiva all’utilizzo del ferro.Chiediamo di essere messi in condizioni di viaggiare con dignità perchè oggettivamente queste condizioni (che si ripetono ogni giorno) sono intollerabili e sotto gli occhi di tutti!
SCARICA QUI il dossier inviato oggi, 13 giugno 2012, a TRENORD, Regione Lombardia, RFI e ai Comuni di linea interessati: Dossier ARREDI TRENO 20256
Bisogna denunciare cattaneo e trenord non denunciare A cattaneo e trenord. Loro conosconobenissimo le condizioni in cui siamo costretti a viaggiare.
Semplicemente se ne fregano. Pensano alle nuove divise estive fornite al personale viaggiante.
Come sai ovviamente, divise e manutenzione non si sostituiscono a vicenda ma possono benissimo andare di pari passo…
Piuttosto…ci sarebbe da capire perchè una carrozza con sedili in quelle condizioni non fosse stata chiusa, visto che da regolamento non mi pare si possa tenere aperta una vettura in condizioni così indecenti…..
Sul 18:05 (da Rogoredo) per Piacenza l’ultima carrozza era sostanzialmente inutilizzabile…arredi ok ma temperatura insopportabile…finestrini chiusi (non apribili) e mancanza totale di aria condizionata, temperatura esterna 32°, interna almeno 7 o 8° in più. Grazie Coord. pendolari per la vostra operosità. Ciao.
Non se ne parla da un pò, ma nulla è cambiato nel materiale del 20277 delle 18.05 da Rogoredo per Stradella.
So che ve ne siete occupati e sicuramente lo state ancora facendo, di certo a parte l’aria condizionata praticamente non più fruibile negli ultimi due mesi, anche la pulizia di sedili e carrozze latita.
Tra l’altro è incredibile che sino a fine Maggio, il materiale sia stato decente e poi (almeno per l’aria condizionata) da giugno, quando serviva sia sparita. Ricomparirà con i primi freddi?
Un grazie per l’interessamento al ripristino dei teni “agostani”.
Marco