Amici della Mortara-Milano,
la raccolta firme del Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi, la rete di pendolari attivi di tutto il territorio pavese (7 linee ferroviarie) che si aiutano l’un l’altro con solidarietà e continui monitoraggi, e che partecipa attivamente a tutti i tavoli regionali per la tutela dei nostri diritti, è ancora in corso con la collaborazione attiva del Comitato Freccia delle Risaie Mortara-Milano.
Noi consegneremo le firme direttamente in Regione a mani dell’Assessore Regionale ai trasporti Raffaele Cattaneo in occasione del 1° tavolo territoriale 2012 per la Mortara-Milano che si terrà entro i primi di marzo.
Vi ricordiamo che per partecipare basta compilare il modulo qui allegato e rispedircelo firmato a: info@coordinamentopendolari.it
Scarica qui il modulo firme: Modulo-raccolta-firme
Ricordatevi, per non avere fregature, che la raccolta ufficiale per l’anticipo del treno 10324 delle ore 7.22 da Vigevano e per il raddoppio carrozze sui treni delle 18.08 e delle 18.42 e per i ritardi del 2542 e del 10512, è la nostra! Abbiamo infatti sentito di parlare di sconosciuti che si aggirano sulle linee millantando raccolte firme che NON sono del nostro Coordinamento e soprattutto NON SAPPIAMO per che finalità vengono effettuate e dalle quali CI DISSOCIAMO!
Il modulo ufficiale è in carta intestata del Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi o del Comitato Freccia della Risaia!
STAY TUNED! Non permetteremo a nessuno di strumentalizzarci
Le firme che vi ho inviato NON SONO PER L’ANTICIPO del treno 10324, ma SOLO ED UNIVOCAMENTE per il RIPRISTINO del vecchio orario, come specificato nella mail di invio e vorrei che non fossero utilizzate per chiedere l’anticipo. Desidererei maggior chiarezza nelle Vostre richieste in Regione: ANTICIPO o RIPRISTINO?
Grazie…ma è solo per non aver “fregature”…
sulla base della maggioranza delle risposte che abbiamo ricevuto dall’utenza, essa propende per il ripristino alle ore 7-08 da Vigevano, noi supportiamo questa richiesta e la condividiamo, pertanto le firme saranno portate in Regione per il ripristino del vecchio orario. Non siamo noi purtroppo a decidere se TRENORD accetterà o meno. Ricordo che il modulo firme NON riguarda esclusivamente il 10324, ma anche le problematiche dei treni 2542, 10512, 10529 e 10531. Nell’ottica partecipativa, valore fondante di questo Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi, intendiamo infatti tutelare più treni per il maggior numero di utenza possibile e per abituare i pendolari a “partecipare attivamente” alla causa pendolare anche in nome di tutti gli altri. E’ questa la forza che poi farà sentire alta e grossa la nostra voce in Regione.
La proposta di TRENORD di anticipare il treno 10324 di 4 minuti non mi interessa e penso che non interessi altre centinaia di persone che viaggiano su questo treno. Sembra che la raccolta delle firme servisse al ripristino del vecchio orario, e cioè che il treno partisse da Vigevano alle ore 7,08. Non ritengo giusto agevolare solo poche persone quando la maggioranza chiede il contrario (si apprende dalle centinaia di firme raccolte per la richiesta del ripristino del vecchio orario). TRENORD dovrebbe, anzi deve ascoltare le proposte dei pendolari e non fare agire solo a suo vantaggio e per un suo tornaconto.
La modifica dell’orario (il 7.22 partirebbe da Vigevano alle 7.18, ma il treno incrociante per Mortara passerebbe dalle attuali 7.23 alle 7.40!) non mi sembra sia molto migliorativa.
Certo che “il buco di orario” tra il 6.46 ed il 7.22 attuale passerebbe da 36 a 32 minuti.
Il post di prima era contemporaneo. L’istanza inviata in regione il 13 gennaio scorso era per il miglioramento di diversi treni.
La raccolta firme era motivata da proposte ben specificate da noi, sia sul blog che sulla pagina 1 della suddetta raccolta firme. Dal “sondaggio” fatto su questo blog risulta che una maggioranza (di 1 persona) richiede il ripristino del vecchio orario. Posto questo richiamo l’attenzione sul fatto che quella pervenuta E’ LA PROPOSTA DI TRENORD E DI RFI, entita’ ben differenti da questo Coordinamento!
Il 5 marzo alle 17 andremo in Regione con le firme raccolte e con i risultati del sondaggio: “su 24 voti raccolti si distribuiscono in questo modo…”. Ovviamente quello che chiedermo noi (insieme agli altri Comitati dei Pendolari attivi sul territorio e ad alcune Istituzioni) sara’ differente da quello proposto da TreNORD / RFI.
Relativamente alla proposta di far partire il 10504 da Alessandria potrebbe aver senso, non conosco i numeri di utenti che potrebbero essere interessati, per cui non mi esprimo.
Relativamente invece alle fermate intermedie tra Albairate e Milano, per i treni che arrivano da Alessandria mi sembra davvero un’assurdità. A mio parere, chi viene da lontano dovrebbe arrivare velocemente a Milano. Potrebbe invece avere senso per quei treni che partono da Mortara, tra l’altro i treni sono “accoppiati” a distanza di soli 10-11 minuti (10506/10508 e 10510/10512) per cui, chi va a Milano, potrebbe comunque prendere il “diretto”.
Inoltre essendo Albairate uno snodo importante, tutti i treni che passano dovrebbero fermare.