Riceviamo e pubblichiamo una testimonianza dei continui intollerabili disservizi subiti dai pendolari di questa linea ferroviaria pavese. Le poche corse disponibili hannoritardi assurdi, come potete verificare dal bollettino di questa mattina.
Record assoluto per il treno 5026 delle 7:08 da Corteolona e diretto a Pavia dove è arrivato con 80min di ritardo! una vergogna!
Ecco la testimonianza:
“Treno 5024: fermo per 35min nella stazione di Belgioioso (dalle ore 6.59) in attesa del treno 5065 partito con 34min di ritardo da Pavia. Ma potevamo arrivare a Pavia con il treno 5024 prima ancora della partenza del treno 5065 oppure fare lo scambio a Motta S. Damiano! Quando vogliono (non si capisce con quale criterio) ci fanno fare lo scambio anche in questa stazione con i treni merci, peccato, oggi è andata male. Nessun avviso è stato dato presso le stazioni! E il risultato è stato che 19km sono stati percorsi in un’ora!
Inoltre il treno 5026 è stato fermo per più di 60minuti nella stazione di Corteolona ed è arrivato a Pavia con 80min di ritardo!”
DIRETTRICE FERROVIARIA 24: PAVIA-CODOGNO
Bollettino ritardi e soppressioni del 13 febbraio 2012
| TRENO | Stazione e orario di partenza | Destinazione | Ritardi/soppressioni |
| 5024 R | Corteolona ore 6:51 | Pavia | 30min ritardo |
| 5026 R | Corteolona ore 7:08 | Pavia | 80min ritardo |
| 5064 R | Corteolona ore 7:42 | Pavia | n.p. |
| 5065 R | Pavia ore 6.37 | Chignolo Po | 25min ritardo |
| 5068 R | Belgioioso ore 8.47 | Pavia | 22min ritardo |
Io faccio tutti i giorni Casalpusterlengo-Pavia per lavoro e la situazione degli ultimi tempi di sta facendo insostenibile. Quanto è successo lunedì però è stato alquanto ridicolo (certo, per non piangere!).
Alle 7.05 il treno 5064 delle 7.10 viene dato soppresso ma il 5026 delle 6.30 con 30 minuti di ritardo è fermo del secondo binario. Veniamo però a sapere da colleghi-pendolari che il 5064 in realtà era funzionante nella stazione di Codogno, pronto per partire e già carico di pendolari. Ai quali viene chiesto di scendere perchè il treno sarebbe stato soppresso (perchè?!), di prendere un treno per milano che fermava a Casalpusterlengo e di salire sul 5026 fermo in stazione ad aspettarli.
Arrivano i codognini e insieme saliamo tutti sul 5026. Appena saliti il capotreno ci dice che in realtà ha chiesto di far partire lo stesso il 5064 da Codogno (funziona così? i treni viaggiano in base alle richieste dei capitreno?) perchè il 5026 aveva solo 2 carrozze su 3 funzionanti e si sarebbe riempito troppo. Il 5064 ci sarebbe passato davanti quindi SE NON AVEVAMO PREMURA (!!!) di stare al caldo e non andare sull’altro. Ovviamente dopo essersi preso una serie di insulti, soprattutto da chi tutte le mattine pendola da Cremona a Pavia, siamo scesi tutti e siamo saliti sul 5064. Morale: chi arrivava da Codogno è salito, sceso, risalito e infine risceso dallo stesso treno con il ritardo che avete anche voi segnalato.
Grazie Monica, per la tua drammatica testimonianza, purtroppo la gestione – spesso illogica e dissennata delle rete e l’assenza di un servizio informativo all’utenza che sia chiaro e tempestivo, sono la causa principale dei disagi da noi subiti. Ti invitiamo a richiedere l’iscrizione come nostra “rilevatrice on-line” della Pavia-Codogno scrivendoci a info@coordinamentopendolari.it . E’ sufficiente avere i tuoi dati (nome, cognome, indirizzo email e tratta ferroviaria), verrai registrata con un codice numerico e potrai inviare direttamente per EMAIL alla nostra piattaforma software http://www.coordinamentopendolari.it/segnalazioni.php le tue segnalazioni giornaliere sui disservizi (ritardi, soppressioni, carrozze gelide, sovraffollamento, etc). Questi dati ci aiutano a ogni fine mese a “mappare” una linea grazie al vostro contributo diretto. Chi meglio dei pendolari possono infatti giudicare l’efficienza di un servizio?