Amici pendolari,
Abbiamo avviato una RACCOLTA FIRME, a supporto della nostra richiesta presso la Regione Lombardia, TRENORD ed RFI per un INTERVENTO URGENTE sui seguenti treni della linea Stradella-PV-Milano e Voghera-PV-MILANO:
- TRENO 2514 (proveniente da Asti: in partenza da Voghera ore 7.40 e da PV ore 8.01): si richiede l’urgente RIPRISTINO di CARROZZE A PIANO DOPPIO, dati gli intollerabili livelli di sovraffollamento di questo treno.
- TRENO 20256 (in partenza da Stradella ore 6.48 diretto a Milano): si richiede la manutenzione dell’impianto di riscaldamento delle carrozze che è riscontrato quotidianamente guasto, costringendo l’utenza a viaggiare al gelo, inoltre si richiede un intervento a garanzia della puntualità, visti i continui cronici ritardi nel mese di dicembre scorso.
- TRENO 20277 (da Milano Rogoredo ore 18.05 con destinazione Stradella): data l’inadeguata composizione carrozze rispetto al forte flusso di utenza, si richiede di integrare il treno con un numero maggiore di carrozze (oggi sono 4) oppure con carrozze a DOPPIO PIANO.
A questa BLACK-LIST dei treni, sulla base delle segnalazioni ricevute e dei monitoraggi effettuati nel mese di dicembre, abbaimo aggiunto anche i seguenti:
- TRENO 20254 (in partenza da Stradella ore 6.10, da Pavia ore 6.50 e diretto a Milano Greco Pirelli): si richiede la manutenzione dell’impianto di riscaldamento delle carrozze che è riscontrato quotidianamente guasto in varie carrozze, costringendo l’utenza a viaggiare al gelo, inoltre si richiede un intervento a garanzia della puntualità, visti i continui cronici ritardi nel mese di dicembre scorso
- TRENO 2882 (Proveniente da Arquata Scrivia con partenza da Voghera ore 7.12 e da Pavia ore 7.34 diretto a MI Certosa): Questo treno subisce spesso ritardi a causa di una sosta prolungata nei pressi del ponte del Ticino, in ingresso alla stazione di Pavia, accumulando un ritardo cronico. Chiediamo quindi di andare alla CAUSA e di risolvere il problema della sosta prolungata in ingresso alla stazione di Pavia;
- TRENO 2195 (Partenza da da Milano C.le ore 18.25 da MI Rogoredo ore 18.39 diretto a Genova): questo treno accoglie un fortissimo flusso di utenza pendolare di Pavia e Voghera ed è sempre costantemente sovraffollato, tant’è che i nostri monitoraggi hanno riscontrato che l’utenza viaggia in piedi già dalla stazione di Milano Rogoredo. Richiediamo un’integrazione delle carrozze o l’inframmezzarsi di carrozze a piano doppio!
ISTRUZIONI PER LA RACCOLTA: Vi preghiamo di far girare il modulo UFFICIALE della raccolta firme e di aiutarci a raccoglierne il più possibile.
Scaricate e stampate il modulo qui: Modulo raccolta firme
Scaricate qui il volantino informativo: Volantino
Una volta che avete completato una o più pagine, scansionate il modulo e inviatelo entro il 31 gennaio 2012 a: info@coordinamentopendolari.it
La partecipazione attiva è l’essenza del cambiamento! E’ ora di dare il vostro contributo ATTIVO alla causa pendolare
Oggi 12/01/2012 è stato rimesso il DOPPIOPIANO all’Asti delle 7:41 a voghera per milano!!!
Come non detto, oggi non c’era…
ore 18.05 del 19.01.2012 .. treno Milano Greco Pirelli – Piacenza via Pavia.
A seguito di continue segnalazioni in merito alle assurde condizioni in cui siamo costretti a viaggiare (numero posti ampiamente sotto-dimensionati rispetto il numero di pendolari che usufruiscono del servizio di trasporto a quell’ora oltre all’evidente surriscaldamento delle carrozze) sono state finalmente aggiunte ulteriori carrozze per calmierare la situazione grottesca.
Si pensa di poter finalmente effettuate un viaggio comodo e climatizzato adeguatamente ma ecco la sorpresa che non poteva mancare: le carrozze aggiunte hanno il sistema di riscaldamento guasto.
Davvero sembra un’utopia poter disporre di un servizio adeguato.